Радиус: Выключить
Радиус:
км Set radius for geolocation
Поиск

Хороший автосервис

Как найти хороший автосервис? Этим вопросом озадачены многие автолюбители, ведь далеко не все автомастерские отвечают современным стандартам и могут предложить качественный ремонт автомобилей. Прежде всего, вы должны понимать, что сегодня выполнение слесарных работ и техническое обслуживание автомобиля требуют наличия специализированного оборудования и инструмента. Сложные механизмы, интегрированные с электроникой, можно отремонтировать только на хорошем оборудовании.

Правильно диагностировать поломку в условиях отсутствия того или иного приспособления очень сложно, а порой сделать это невозможно.
Для того чтобы не попасть в неприятную ситуацию, при ремонте или плановом техническом обслуживании вашего автомобиля, мы хотим выделить ключевые критерии, определяющие качество автосервиса:

• наличие специального оборудования и инструмента
• квалифицированные специалисты с большим опытом
• предоставление  гарантии качества
• возможность заказать оригинальные запчасти на месте
• соблюдение установленных сроков
• наличие хорошей деловой репутации, которую можно проверить

Вы можете получить подробную консультацию у нас по любым вопросам, касающихся ремонта, диагностики и обслуживания автомобилей

Будет искренне Вам рады!

Ремонт подвески автомобиля

Подвеска автомобиля является одним главных технических узлов автомобиля. Не даром запрещается эксплуатация транспортного средства с несправной ходовой частью. К слову, такие поломки относятся к наиболее распространенным неисправностям в целом. Прежде всего, это связано с тем, что элементы подвески постоянно работают в процессе эксплуатации машины.

Другими словами, подвеска наиболее подвержена воздействию эксплуатационных нагрузок в отличии от электрики и деталей кузова. Сегодня существует несколько видов подвесок на легковом автомобиле. Однако основными являются многорычажная  и пневматическая подвеска. Как правило, задняя часть устроена значительно проще передней.

Это сказывается на ресурсоемкости. Ремонт задней подвески требуется реже. В машинах бизнес- и премиум- класса конструкции задней и передней ходовой части примерно одинаковы. Тоже касается и большинства полноприводных машин.

Ремонт ходовой части можно всегда предупредить при своевременном техническом обслуживании. Замена резинок, сайлентблоков, рычагов, шаровых, стабилизаторов, стоек и даже амортизаторов производится в соответствии с техническим регламентом производителя.

В жизни мы часто пренебрегаем строгим соблюдением рекомендаций завода — изготовителя. В этом случае ремонт подвески автомобиля выполняется при появлении посторонних шумов, вибраций, а также потери четкого рулевого управления.

Ремонт бензиновых и дизельных двигателей

Мы выполняем ремонт двигателей. Мы готовы выполнить сложный комплексный ремонт и обслуживание не только бензиновых, но и дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Важно отметить, что мы предоставляем  гарантию качества на все работы. Гарантийный срок варьируется в зависимости от сложности ремонта ДВС, марки автомобиля и индивидуальных особенностей.
Двигатель является одним из главных технических узлов в автомобиле. Существует огромное количество разновидностей силовых агрегатов. Они подразделяются по типу потребляемого топлива:

— бензиновые (бензин)
— дизельные (солярка)
— гибридые (электричество / бензин)

Также моторы классифицируют по объему и типу расположения цилиндров. Так например, есть рядные, V-образные и роторные агрегаты.

Диагностика электрики автомобиля

Компьютерная диагностика электрики — это процедура, которая выявляет неисправности электрической системы автомобиля. Диагностику проводят в рамках планового технического обслуживания (ТО) или в случае возникновения неисправностей. Важно отметить, что современная электроника в автомобиле представляет собой сложную систему.

Именно поэтому диагностика должна выполняться опытными мастерами с использование специального диагностического оборудования.
Наш автосервис производит компьютерную диагностику электрики легковых  любого производителя и года выпуска.

Сход-развал

В нашем автосервисе вы можете сделать сход-развал. Данная процедура выполняется в рамках планового технического обслуживания (при достижении определенного пробега) или как отдельная услуга. Большинство производителей рекомендуют делать развал-схождение передних и задних колес не реже одного раза после 20.000 километров.

Руководствуясь нашим опытом, мы рекомендуем делать сход — развал в следующих случаях:

— после ремонта ходовой части (подвески)
— после смены колес (при изменении размерности)
— при движении автомобиль, когда «уводит» в сторону
— отклонение рулевого колеса при ровных колесах
— повышенный износ покрышек
— увеличение угла разворота
— частая эксплуатация автомобиля по неровным дорогам

Стоит отметить, что регулировка сход-развала на 3D стенде — это профилактическая мера, которая позволяет сэкономить на ремонте подвески и частой смене шин. Кроме того, при правильно выставленных углах снижается сила трения колес о дорожное покрытие. В результате уменьшается расход топлива (на 5-15%) и улучшается управляемость. Да и в  целом водить автомобиль становится значительно комфортнее и безопаснее.

 

 

Часы работы

Понедельник

9:00 - 18:00

Вторник

9:00 - 18:00

Среда

9:00 - 18:00

Четверг

9:00 - 18:00

Пятница

9:00 - 18:00

Суббота

9:00 - 14:00

Воскресенье

-

Адрес

Наш адрес:

Billbrookdeich 60, 22113 Hamburg

Телефон:
Электронная почта:

-

Написать

Заявка о позиции

Meine Seite

Заявка о позиции

Fahrplan

Оставить отзыв

Ваша оценка

captcha-input
Цена
Расположение
Персонал
Сервис
Доступность
Публикация...
Ваша оценка успешно отправлена
Пожалуйста, заполните все поля
Captcha check failed
Андрей 21.11.2020 22:32
Цена
Расположение
Персонал
Сервис
Доступность

Если возникают проблемы с автомобилем всегда обращаюсь к ним. Очень толковые ребята!

Вальдемар 01.11.2020 19:08
Цена
Расположение
Персонал
Сервис
Доступность

Отличный сервис. Сделали все быстро и хорошо. Рекомендую обращаться только сюда.